Stanowisko Konfederacji Lewiatan wobec projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie planu działań przedsiębiorcy telekomunikacyjnego w sytuacjach szczególnych zagrożeń
10 lipca 2020

Stanowisko Konfederacji Lewiatan wobec projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie planu działań przedsiębiorcy telekomunikacyjnego w sytuacjach szczególnych zagrożeń

W związku z publikacją do ponownych konsultacji rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie planu działań przedsiębiorcy telekomunikacyjnego w sytuacjach szczególnych z 29 czerwca 2020 r. (dalej: „Projekt”) Konfederacja Lewiatan przedstawia następujące stanowisko.

Konfederacja Lewiatan

Pobierz pełną treść
KL/339/245/AM/2020
Stanowisko Konfederacji Lewiatan wobec projektu rozporządzenia ePrivacy (opcje regulacyjne, sygn. 9243/20)
10 lipca 2020

Stanowisko Konfederacji Lewiatan wobec projektu rozporządzenia ePrivacy (opcje regulacyjne, sygn. 9243/20)

W nawiązaniu do przedstawionych przez Radę UE opcji regulacyjnych i pytań odnoszących się do kluczowych przepisów projektu rozporządzenia w sprawie poszanowania życia prywatnego oraz ochrony danych osobowych w łączności elektronicznej i uchylającego dyrektywę 2002/58/WE (dalej: projekt rozporządzenia ePrivacy), Konfederacja Lewiatan proponuje:

Konfederacja Lewiatan

Pobierz pełną treść
KL/338/244/AM/2020
Zatwierdzenie Pakietu Mobilności I niekorzystne dla polskiego i europejskiego sektora transportu
09 lipca 2020

Zatwierdzenie Pakietu Mobilności I niekorzystne dla polskiego i europejskiego sektora transportu

Pomimo licznych apeli Konfederacji Lewiatan i naszego członka TLP, a także pozostałych 9 federacji pracodawców z różnych państw UE, w tym niemieckiego BDI i litewskiego LPK, wczoraj podczas głosowania późno w nocy w Parlamencie Europejskim, odrzucono wszystkie korzystne poprawki i zatwierdzono Pakiet Mobilności I. Dla przypomnienia nie jest to jeden, a trzy akty prawne, które ze względu na decyzję polityczną były procedowane i negocjowane razem właśnie jako Pakiet: rozporządzenie o dostępie do zawodu i rynku; rozporządzenie o czasie prowadzenia pojazdu, czasie odpoczynku i tachografach; dyrektywa o egzekwowaniu przepisów i delegowaniu kierowców w transporcie drogowym.

 

BusinessEurope, którego Konfederacja Lewiatan jest aktywnym członkiem, opublikowało dzisiaj oświadczenie prasowe w reakcji na głosowanie ws. Pakietu Mobilności I, w którym Dyrektor Generalny BusinessEurope Markus Beyrer stwierdza: „Rezultat to zbyt skomplikowana umowa, w niektórych przypadkach pozbawiona pewności prawnej, zagrażająca jednolitemu stosowaniu i egzekwowaniu przepisów, które są niezbędne dla skutecznego funkcjonowania naszego jednolitego rynku europejskiego. Nie mamy wystarczającej jasności co do stosowania niektórych postanowień uzgodnionego Pakietu, a BusinessEurope właśnie poprosiło Komisję o wyjaśnienia „. Europa potrzebuje również odpowiedzi na pozostałe pytania dotyczące wpływu gospodarczego, środowiskowego i społecznego, więc doceniamy, że Komisja rozpoczyna dodatkową ocenę skutków niektórych przepisów. „Jest to pozytywny sygnał, ponieważ BusinessEurope od dawna wzywa do zagwarantowania, żeby ostateczny wynik procesu legislacyjnego był odzwierciedleniem oceny skutków”, dodał Beyrer.

Link do całego oświadczenia w języku angielskim: https://www.businesseurope.eu/publications/eu-transport-negotiations-end-over-complex-compromise

Rezultat głosowania poprawka po poprawce można sprawdzić tutaj: https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/PV-9-2020-07-08-RCV_FR.pdf

Konfederacja Lewiatan

Pismo w sprawie białych certyfikatów
09 lipca 2020

Pismo w sprawie białych certyfikatów

Zwracamy się do Pana Ministra z prośbą o ponowną analizę funkcjonowania i ewentualną korektę systemu wsparcia inwestycji w efektywność energetyczną opartego na świadectwach pochodzenia efektywności energetycznej, tzw. białych certyfikatach.

Konfederacja Lewiatan

Pobierz pełną treść
KL/327/237/DZS/2020
Będę podpisywał tylko takie ustawy, które przejdą konsultacje społeczne
09 lipca 2020

Będę podpisywał tylko takie ustawy, które przejdą konsultacje społeczne

• Będę podpisywał tylko takie ustawy dotyczące warunków prowadzenia działalności gospodarczej, które zostały przedyskutowane i skonsultowane z organizacjami pracodawców oraz ze stroną społeczną – zapowiedział Rafał Trzaskowski, kandydat na prezydenta, odpowiadając na pytania przedsiębiorców zrzeszonych w Konfederacji Lewiatan.
• Zapowiedział również, że Polska powinna poprzeć unijne cele związane z ochroną klimatu, zielonym ładem i zobowiązać się do osiągnięcia neutralności klimatycznej gospodarki do 2050 r.

 

 

Do obu kandydatów na urząd prezydenta wysłaliśmy pięć pytań, które najczęściej powtarzały się w ankiecie, którą przeprowadziliśmy wśród przedsiębiorców, członków Konfederacji Lewiatan. Odpowiedź uzyskaliśmy od sztabu Rafała Trzaskowskiego. Mamy nadzieję, że sztab Andrzeja Dudy jeszcze jej udzieli.

Poniżej pięć pytań i odpowiedzi na nie Rafała Trzaskowskiego:
1. Czy ustawa zmieniająca warunki prowadzenia działalności gospodarczej musi mieć zachowane vacatio legis umożliwiające jej wdrożenie, nie krótsze niż 3 miesiące. Czy będzie Pan tego wymagał przed podpisaniem ustaw?
– Długość vacatio legis powinna być uzależniona od charakteru i treści ustawy. Co do zasady, vacatio legis powinno umożliwić osobom i podmiotom, których zmiana dotyczy, przygotowanie się do nowych przepisów. Jestem jednak w stanie wyobrazić sobie sytuacje, w których vacatio legis musi być krótsze – np. dla ustaw będących częścią działań antykryzysowych.

2. Czy podpisze Pan ustawy dotyczące warunków prowadzenia działalności gospodarczej, które nie zostały skonsultowane z reprezentatywnymi organizacjami pracodawców?
– Nie. Wielokrotnie mówiłem, że jako prezydent będę podpisywał tylko te ustawy, których skutki są precyzyjnie opisane i które są skonsultowane społecznie, zwłaszcza z tymi, których w największym stopniu dotyczą. Ustawy, które dotyczą warunków prowadzenia działalności gospodarczej, muszą być przedyskutowane z organizacjami pracodawców oraz ze stroną społeczną. Nawet w przypadku „pilnych” ustaw, takich jak tzw. tarcze antykryzysowe, organizacja takich konsultacji jest możliwa i konieczna.

3. Czy Polska powinna poprzeć unijne cele związane z ochroną klimatu, zielonym ładem, bez emisyjną lub nisko emisyjną gospodarką i zobowiązać się do osiągnięcia neutralności klimatycznej gospodarki do 2050 r.?
– Zdecydowanie tak. Groźne zmiany klimatyczne są faktem, także w Polsce zaczynamy doświadczać już ich skutków. I tak jak inne kraje Unii Europejskiej, musimy włączyć się w globalne działania powstrzymujące klimatyczną katastrofę. Dlatego proponuję: przyjmijmy Zielony Ład dla Polski. Od węgla w gospodarstwach domowych odejdźmy do 2030 a w elektroenergetyce – do 2040. W 2050 roku powinniśmy osiągnąć klimatyczną neutralność gospodarki do 2050 roku. To ambitny projekt i wymagający transformacji polskiej gospodarki – ale jeśli przyjmiemy Zielony Ład, dostaniemy fundusze europejskie na przeprowadzenie zmian.

4. Skarb Państwa powinien angażować się w przedsięwzięcia gospodarcze (jako właściciel firm):
a. w jak największym stopniu, bo najlepiej będzie realizował cele gospodarcze Polski
b. w ograniczonym stopniu, w ramach strategicznych obszarów tj. infrastruktura, bezpieczeństwo, system finansowy
c. w jak najmniejszym stopniu, tylko wtedy gdy prywatny kapitał nie dostarcza niezbędnych produktów lub usług
d. w ogóle nie powinien się angażować

5. Proszę wpisać jaki Pana zdaniem powinien być poziom wydatków państwa (% PKB) na poszczególne obszary jego działania:
a. Zdrowie co najmniej 6 % PKB
b. Edukacja > 5 % PKB
c. Nauka i szkolnictwo wyższe >2,5 % PKB
d. Kultura i sztuka > 1% PKB
e. Zabezpieczenie społeczne i pomoc społeczna >17% PKB
f. Rynek pracy (wydatki na usługi i środki rynku pracy) > 0,5% PKB
g. Środowisko > 0,8 % PKB
h. Infrastruktura > 2,1 % PKB
i. Wymiar sprawiedliwości (liczony razem z bezpieczeństwem wewnętrznym!) – co najmniej 2,1% PKB

Konfederacja Lewiatan

Związek Polskiego Leasingu zyskał nowego partnera
08 lipca 2020

Związek Polskiego Leasingu zyskał nowego partnera

BPS Leasing spółka z Grupy BPS, największego zrzeszenia banków spółdzielczych w Polsce, dołączyła właśnie do Związku Polskiego Leasingu, członka Konfederacji Lewiatan. Grupę BPS tworzy 328 banków zrzeszonych oraz Bank BPS, co daję łączną liczbę ponad 2,3 tys. placówek.

 

 

BPS Leasing to kolejna, w ostatnim czasie spółka, która dołączyła do grona firm leasingowych, stowarzyszonych w Związku Polskiego Leasingu (ZPL). BPS Leasing działa na rzecz rozbudzania inwestycji lokalnych przedsiębiorców, którzy współpracują z bankami spółdzielczymi, jednocześnie zapewniając im pełną ofertę produktową od leasingu finansowego po usługę FSL (full service leasing).

– Przystępując do Związku Polskiego Leasingu, w centrum naszych zainteresowań jest digitalizacja. Z uwagi na rozproszoną sieć sprzedaży, jaką charakteryzują się banki spółdzielcze, istotna będzie dla nas możliwość zawierania umów leasingu zdalnie, np. poprzez profil zaufany, przy wykorzystaniu podpisu elektronicznego. Chcemy aktywnie wymieniać się doświadczeniami z innymi przedstawicielami sektora finansowego. Interesują nas zagadnienia prawne i podatkowe, mające wpływ na funkcjonowanie branży leasingowej. Jako spółka, należąca do grupy BPS, jesteśmy w stanie dotrzeć do klientów, z małych miejscowości z pełną ofertą leasingową oraz inicjatywami sektora, za sprawą sieci banków spółdzielczych – powiedziała Sylwia Węgrzynowska, dyrektor Departamentu Sprzedaży i Marketingu w BPS Leasing S.A.

Witając nowego członka w Związku Polskiego Leasingu Ewa Łuniewska, przewodnicząca Komitetu Wykonawczego ZPL, powiedziała: „Nasza organizacja liczy obecnie 30 podmiotów, wśród których są firmy oferujące i pracujące na rzecz rozwoju leasingu finansowego, leasingu operacyjnego, wynajmu długo- i krótkoterminowego czy pożyczki inwestycyjnej, w naszym kraju. Cieszymy się, że zyskaliśmy partnera o tak szerokim dotarciu, jak BPS Leasing. Dzięki współpracy w ramach grup i zespołów roboczych ZPL będziemy w stanie docierać do szerokiego grona przedsiębiorców, którzy są klientami bankowości spółdzielczej. Jest to dla nas nowa grupa partnerów. ”

BPS Leasing przystępuje do Związku Polskiego Leasingu w szczególnym momencie, kiedy eksperci rynku pracują na rzecz transformacji systemowej Związku Polskiego Leasingu. Wprowadzenie nowej strategii ZPL „2021+” wiąże się z potrzebą obrania kierunku, zbieżnego z obecną sytuacją rynkową i odpowiadającego tak na wyzwania przyszłości jak i nowe potrzeby polskich firm leasingowych i ich klientów.

BPS Leasing S.A. jest Spółką w Grupie BPS. Świadczy kompleksowe usługi leasingu środków trwałych dla przedsiębiorców posiadających plany inwestycyjne w zakresie rozwoju swojego przedsiębiorstwa. Misją firmy jest dostarczanie nowoczesnych usług oraz doradztwa w zakresie leasingu środków trwałych dla klientów Grupy BPS, w celu wsparcia ich rozwoju, utrzymując długoterminowe, oparte na partnerstwie relacje biznesowe z Klientami. Usługi BPS Leasing S.A. są komplementarne w stosunku do produktów Banku BPS S.A. oraz zrzeszonych z nim Banków Spółdzielczych. Dzięki temu zapewniają one możliwość sfinansowania wszelkich potrzeb w zakresie finansowania inwestycji Klientów, niezależnie od tego czy będzie to prosty zakup środka trwałego czy długotrwały, wieloetapowy proces inwestycyjny. Usługi BPS Leasing S.A. są dostępne w Oddziałach Banku BPS S.A. oraz w Bankach Spółdzielczych z Grupy BPS. Bezpieczeństwo finansowe zapewnia polski kapitał dzięki finansowaniu każdej transakcji leasingowej przez Bank BPS S.A. oraz zrzeszone z nim Banki Spółdzielcze. Więcej informacji na stronie: https://www.bpsleasing.pl/

Związek Polskiego Leasingu (ZPL) to organizacja reprezentująca 90 proc. rynku leasingu w Polsce, która skupia 30 podmiotów. Związek zrzesza głównie firmy leasingowe, ale także firmy i organizacje związane z rynkiem wynajmu (Polski Związek Wynajmu i Leasingu Pojazdów). ZPL uczestniczy w pracach grup i zespołów roboczych przygotowujących i opiniujących projekty regulacji prawnych dotyczących branży leasingowej. Przedstawiciele ZPL utrzymują bieżące kontakty z przedstawicielami administracji publicznej i parlamentarzystami. ZPL monitoruje, opiniuje, przygotowuje lub zleca przygotowanie ekspertyz w zakresie regulacji dotyczących leasingu. Organizacja prowadzi także działania wizerunkowe i edukacyjne na rzecz propagowania leasingu jako narzędzia wspierającego rozwój przedsiębiorczości. Na gruncie europejskim Związek jest aktywnym członkiem Leaseurope, organizacji w skład, której wchodzi 45 związków z 32 krajów Europy. Polska organizacja leasingowa ma swojego reprezentanta w Radzie Dyrektorów Leaseurope, a także uczestniczy w pracach powołanych przez Leaseurope Grupy Sterującej ds. Motoryzacji, Grupy ds. Prawnych, a także współpracuje z innymi komitetami i grupami roboczymi w Leaseurope. Więcej na temat ZPL na http://www.leasing.org.pl oraz na profilu organizacji na LinkedIn link

Dodatkowe informacje dla mediów:
Anna Polak
Związek Polskiego Leasingu
Tel. 505 83 18 18
anna.polak@leasing.org.pl

Konfederacja Lewiatan

Za wcześnie na obowiązkowe oznakowanie dotyczące recyklingu opakowań
08 lipca 2020

Za wcześnie na obowiązkowe oznakowanie dotyczące recyklingu opakowań

• W Sejmie rozpoczęły się prace nad poselskim projektem ustawy dotyczącym gospodarki opakowaniami i odpadami opakowaniowymi.
• Przewiduje on wprowadzenie obowiązku oznakowania opakowań wzorami wskazującymi do jakiej frakcji odpadów powinno trafić opakowanie po zużyciu produktu oraz odpady zawarte w tym opakowaniu.
• Zdaniem Konfederacji Lewiatan firmy nie są obecnie w stanie spełnić tych wymagań.

Minister środowiska ma określić wzory oznakowania opakowań. Za nieprzestrzeganie nowych wymagań przewidziano wysokie kary. Ustawa miałaby wejść w życie już 1 stycznia 2021 roku.

– Popieramy ideę oznakowania środowiskowego produktów w opakowaniach jako działanie zbliżające naszą gospodarkę do modelu obiegu zamkniętego. Oznakowanie produktów ułatwiające sortowanie odpadów opakowaniowych to jedna z najbardziej skutecznych form edukacji społeczeństwa w zakresie postępowania z odpadami. To niezbędny element systemu zarządzania odpadami opakowaniowymi, który powinien zostać w Polsce wprowadzony tak szybko, jak to możliwe. Zwracamy jednak uwagę, że wdrożenie tego obowiązku w naszym kraju jest zdecydowanie przedwczesne – mówi Dominik Gajewski, radca prawny, ekspert Konfederacji Lewiatan.

Aby oznakowanie środowiskowe miało sens musi być możliwe do zastosowania i wyegzekwowania i nie może wprowadzać w błąd. W tym celu niezbędne jest zbudowanie efektywnego systemu gospodarowania odpadami opakowaniowymi. W Polsce taki system dopiero powstaje. W odróżnieniu od większości krajów Unii Europejskiej u nas dopiero wprowadza się przepisy dotyczące zasad finansowania systemu gospodarki opakowaniami w ramach Rozszerzonej Odpowiedzialności Producenta.

Nie powinniśmy regulować elementów systemu gospodarki odpadami opakowaniowymi w sposób cząstkowy, w sytuacji, gdy jeszcze nie mamy uporządkowanego całego systemu i sposobu jego finansowania. Konieczne jest określenie elementów strategicznych: sposobu finansowania systemu, w szczególności dofinansowanie rozwoju jego kluczowych składowych, jak sortowanie i recykling.

Ponadto, aby wprowadzić obowiązkowe oznakowanie dotyczące recyklingu opakowań, powinniśmy znać odpowiedzi na kilka pytań: Jakie rodzaje opakowań i w jaki sposób sortowane mogą być poddane recyklingowi obecnie, a jakie będą mogły być po wdrożeniu systemu gospodarki odpadami w ramach Rozszerzonej Odpowiedzialności Producenta. Obecnie takich danych w skali Polski nie ma, a dostępne informacje częściowe są często sprzeczne. Trudno jest zebrać jednoznaczne informacje o sposobie sortowania odpadów opakowaniowych pochodzących z poszczególnych branż.

Europejski Zielony Ład przewiduje zmianę polityki UE dotyczącej deklaracji środowiskowych (environmental claims) stosowanych w odniesieniu do produktów i usług i adresowanych do konsumentów, a konkretne działania regulacyjne przewidziane są w Planie Działań dotyczącym Gospodarki o Obiegu Zamkniętym już na 2020 i 2021 rok. Regulacje te zwiększą efektywność egzekwowania prawidłowości oznakowania środowiskowego. Prawdopodobnie już niebawem nieuczciwe deklaracje środowiskowe (jak nieprawidłowe oznakowanie recyklowalności) zostaną obciążone wysokimi karami finansowymi.

Wprowadzanie oznakowania środowiskowego opakowań powinno odbywać się w sposób nie naruszający zasad funkcjonowania wspólnego rynku UE. Opakowania produktów konsumenckich nie mają charakteru „krajowego”. Większość kategorii produktów wprowadza się do obrotu zgodnie z prawem wspólnotowym. Prawo UE reguluje również oznakowanie, w tym większość symboli i piktogramów.
Nie jest możliwe umieszczanie na produktach 27 krajowych rodzajów oznakowania środowiskowego. Na razie żadne inne państwo nie planuje wprowadzenia rozwiązań krajowych w zakresie oznakowania środowiskowego. W ocenie Konfederacji Lewiatan najbardziej skutecznym sposobem informowania konsumentów o postępowaniu z odpadami opakowaniowymi byłby system wspólnotowy.

– W sytuacji, gdy zasady sortowania i recyklingu w Polsce nie są ujednolicone i powszechnie znane uczestnikom łańcucha wartości opakowań, wprowadzanie oznakowania opakowań dla konsumentów wydaje się zdecydowanie przedwczesne – dodaje Dominik Gajewski.

Konfederacja Lewiatan

Stanowisko Konfederacji Lewiatan w sprawie Modelu Rozszerzonej Odpowiedzialności Producenta (ROP) – założenia do nowego systemu ROP w Polsce
07 lipca 2020

Stanowisko Konfederacji Lewiatan w sprawie Modelu Rozszerzonej Odpowiedzialności Producenta (ROP) – założenia do nowego systemu ROP w Polsce

Konfederacja Lewiatan od wielu lat zaangażowana jest w dialog dotyczący gospodarki odpadami w Polsce
i w Unii Europejskiej. Dzięki szerokiej reprezentacji wielu branż aktywnych w ramach Rady Gospodarki
o Obiegu Zamkniętym (Rada GOZ) w Konfederacji, stanowisko wypracowane w sprawie Rozszerzonej
Odpowiedzialności Producenta (ROP) stanowi wspólny mianownik popierany przez kluczowych
interesariuszy.

Konfederacja Lewiatan

Pobierz pełną treść
KL/326/236/DZS/2020
Stanowisko Konfederacji Lewiatan do prezydenckiego projektu ustawy o Funduszu Medycznym
07 lipca 2020

Stanowisko Konfederacji Lewiatan do prezydenckiego projektu ustawy o Funduszu Medycznym

Konfederacja Lewiatan przekazuje uwagi do prezydenckiego projektu ustawy o Funduszu Medycznym

Konfederacja Lewiatan

Pobierz pełną treść
KL/334/240/AG/2020
Stanowisko Konfederacji Lewiatan do poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi przedłożonego 28 maja 2020.
07 lipca 2020

Stanowisko Konfederacji Lewiatan do poselskiego projektu ustawy o zmianie ustawy o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi przedłożonego 28 maja 2020.

Projekt ustawy przewiduje wprowadzenie obowiązku oznakowania opakowań wskazaniem frakcji odpadów, do jakiej powinno trafić opakowanie po zużyciu produktu oraz odpady produktu zawartego
w opakowaniu. Minister właściwy ds. środowiska ma określić wzory oznakowania opakowań.
Za nieprzestrzeganie wymagań przewidziano wysokie kary, a ustawa miałaby wejść w życie już 1 stycznia 2021.

Konfederacja Lewiatan

Pobierz pełną treść
KL/335/241/DG/2020